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湖南公務(wù)員考試面試熱點模擬:提速降費

發(fā)布:2016-06-04 00:00:00 字號: | | 我要提問我要提問
  【熱點背景】
  “現(xiàn)在很多人,到什么地方先問‘有沒有WiFi’,就是因為我們的流量費太高了!”李克強總理把這一“社會關(guān)切”帶到了14日舉行的一季度經(jīng)濟形勢座談會上。
  中國的網(wǎng)速慢那不是一般的慢,不僅在世界范圍內(nèi)的排名在80位以后,比日本、韓國、歐美的帶寬還差很多,而且“有些發(fā)展中國家的網(wǎng)速都比北京快”。
  中國的寬帶貴那不是一般的貴,單從1G就要70元可能感覺不到有多貴,據(jù)資料,最令小伙伴們驚呆的是,每個月的費是越南的3倍、美國的4倍、韓國的29倍、中國香港的469倍。大概這就是為什么,現(xiàn)在很多人,到什么地方先問“有沒有WiFi”的真正原因了。
  用著世界最貴的寬帶,提供世界最慢的網(wǎng)速服務(wù),企業(yè)賺再多錢也光榮不起來。據(jù)2015/3/20騰訊科技:2014年移動聯(lián)通電信三大運營商財報PK,中國聯(lián)通實現(xiàn)凈利潤119.7億元,同比增長16.3%;中國電信經(jīng)營收入達到3243.94億元,比上年增長0.9%;中國電信移動服務(wù)收入為1203億元,同比增長約6%,居行業(yè)首位。
  不要小瞧了“提網(wǎng)速”“降網(wǎng)費”,它不僅是千萬網(wǎng)民的一致訴求,“提網(wǎng)速”“降網(wǎng)費”更是提高生產(chǎn)力。中國經(jīng)濟走到今天,需要一批有專業(yè)技能的藍領(lǐng)工人,應(yīng)該利用移動互聯(lián)網(wǎng)平臺,把一些專業(yè)技能的知識講授、在線培訓,包括民眾最關(guān)心的醫(yī)療保健知識傳遞給更多人。美國在這方面的認識更到位更深刻,美國國家寬帶計劃在開篇中說——“就像一個世紀前的電一樣,寬帶是經(jīng)濟增長、創(chuàng)造就業(yè)、全球競爭以及更好的生活方式的基礎(chǔ)。”
  再這樣的情況下,最近我們也都得知了流量不清零,下個月接著用,這確實是邁進改革的第一步,但是真的做到了提速降費了嗎?
  【命題預測】
  現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)深入人們的日常生活和工作中,人們也越加的重視和依賴網(wǎng)絡(luò)的使用,我們常常會聽到一句話“這有沒有WI-FI?”,在這樣一個情況下,李總理提出提速降費這一措施,但是收效甚微,對此,你怎么看?
  【思路解析】
  7月6日,工信部再次督促降網(wǎng)費,年底前實現(xiàn)手機流量和固定寬帶單位帶寬平均資費水平都同比下降30%。
  據(jù)悉,這是工信部年內(nèi)第四次發(fā)聲。如果加上總理的幾次發(fā)話,這都趕上“十二道金牌”了。相信三大運營商不太可能故意拖延,然而從實際表現(xiàn)看,確實給人“只聞樓梯響,不見人下來”之感。別的不說,5月15日三大運營商公布的提速降費方案,如流量費“半夜雞叫”等,就被批評缺乏誠意。近日,三大運營商降低國際漫游費,聲稱最大降幅超過90%,實則只是在個別地區(qū),且具有一定約束條件,網(wǎng)友紛紛喊又被坑了。
  運營商網(wǎng)速提不上去和資費降不下來,存在著緊密關(guān)聯(lián)。網(wǎng)速就是錢,固定寬帶的資費與帶寬是捆綁在一起的。提網(wǎng)速同時降資費,等于雙重割肉,運營商不能不考慮經(jīng)濟效益。害怕失去既得利益,或許才是運營商缺乏提速降費積極性的根本原因。
  當前,運營商普遍面臨業(yè)績下滑的局面。三大運營商今年第一季度業(yè)績報告顯示,中國電信第一季度營收為814.53億元,同比下降2.1%;中國聯(lián)通為743億元,同比下降5.73%,中國移動為1609億元,同比增長3.9%;但三大運營商股東應(yīng)占利潤同比分別下降了9%、4.47%和5.6%,情況不容樂觀。
  國內(nèi)電信行業(yè)也在發(fā)生結(jié)構(gòu)性變革,傳統(tǒng)數(shù)據(jù)語音通話、短信業(yè)務(wù)呈大幅下降趨勢,4G等移動數(shù)據(jù)流量等成為重要業(yè)務(wù)板塊。在這種情況下,提速降費對運營商而言等于在其心口上插一把刀,喊疼都來不及,怎么還會有積極性去落實方案。
  那么,到底怎么才能真正的做到提速降費呢?那就是打破市場壟斷局面。
  壟斷性企業(yè)總是傾向于坐收漁利,既缺少市場敏感度,又缺乏自我改革的勇氣。運營商依賴自身壟斷優(yōu)勢攫取市場份額,久而久之就會形成壟斷慣性與惰性。既然賣流量可穩(wěn)賺不賠,運營商又怎么會像總理所說的采取“薄利多銷”的手段呢?哪怕愿意主動配合政策,其長期固化的營銷思維和運作機制,也會拖住后腿。
  換言之,提速降費光靠三令五申還不夠,只要創(chuàng)造條件讓真正的市場競爭逼上門,那時三大運營商不提高網(wǎng)速、不降低資費也不行。
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