2017年湖南公務員考試時事新聞：停車收費不能亂成一鍋粥
近年來，為規(guī)范道路兩側(cè)的停車行為，不少城市對此類停車位如何劃定、收費標準等作出明確規(guī)定。但實際操作過程中，私劃停車位、隨口要價、收費不看護等情況，均不同程度存在。
停車難和停車收費問題，為各城市掣肘，也難怪有市民嘆道：“有的停車收費真是亂成一鍋粥。”停車收費，看似小事，實則是關(guān)系到市民的“大事”，也考驗著城市管理的智慧和文明程度。
當前，在不少城市的停車難問題，從表面上看，是停車管理員收費不規(guī)范，實際上卻暴露了在政策制定和監(jiān)管中存在的問題。如南京市曾施行新停車收費標準，不再針對小區(qū)業(yè)主執(zhí)行“包月價”，從而引發(fā)了小區(qū)業(yè)主之間、業(yè)主與物業(yè)之間、業(yè)主與停車收費員之間的一系列矛盾。同時，一名停車收費員不配合漲價被辭，其發(fā)公開信質(zhì)疑漲價。這暴露出停車收費管理中的某些“貓膩”和管理缺位和混亂。同時，路邊停車場高額收費，引發(fā)一系列矛盾，其背后既有收費員操作的“小九九”，也有停車費制度設(shè)置的“天然漏洞”。停車收費，更該注意細節(jié)和嚴格管理。要知道，路邊停車收費，雖算一種創(chuàng)新，但若收的費不公開，出現(xiàn)“收費員愿意承包低價更合適”的情況，則說明在一些制度設(shè)計和執(zhí)行管理上尚存在著一定漏洞，如果不能解決，勢必會深化矛盾。
可見，停車收費問題最好是公開透明，群策群力想到好辦法疏導而不是堵，更不該讓百姓蒙在鼓里。同時值得注意的是，一些城市通過政府、企業(yè)合作的方式探索解決停車難，方案可行，但要警防以營利為目的一些停車管理公司“亂彈琴”，如果地方政府監(jiān)管不到位，企業(yè)收費再不透明，亂收費以及收費不作為等現(xiàn)象就很容易出現(xiàn)。
停車收費管理和設(shè)計，大有學問。若作為政策調(diào)控工具的作用失靈，勢必造成目前難以達成，降低公信力。如深圳市交通運輸委曾下發(fā)《路邊臨時停車收費管理方案》，結(jié)果導致一些百姓喊“在路邊停一天車要交285元，那還不如直接違章停車算了，交罰款還便宜些”，路邊違法停車罰款200元，停車費貴過罰單，也難怪不少深圳市民忍不住狂吐槽了。毫無疑問，該制度的出爐劍指停車難問題。但在市民看來，如此制度制定有著小缺陷，至少從結(jié)果來看，容易引起一些疑問和誤會：停車費貴過罰單，是否有鼓勵市民違章停車而非按秩序交錢之嫌?停車難題靠罰款管真的有用么?不降低公信力么?
解決停車難和停車收費問題，需多動腦筋。一方面，各城市相關(guān)部門可以認真論證“路邊停車收費的利與弊”，必要時開個市民聽證會，多傾聽下民意。如此互動，絕非多此一舉，而恰恰很接地氣，既做到公開透明又以防矛盾升級。如新華社就曾報道，山東省煙臺市為緩解行路難、停車難，試行停車差別收費，實行類別差價、時間差價，并根據(jù)供求關(guān)系實行累進和遞減等差別計費辦法，就很不錯。另一方面，也期待加強監(jiān)督管理和技術(shù)手段來緩解困境，像有些專家提出的安裝車位感應儀，實現(xiàn)限時停車，收費也可以以手機扣費等方式完成等方案很接地氣，既做到方便快捷和科學判定，又讓收費員的工作變成了管理而不是收費，從而避免一些扯皮和暗箱操作導致停車費用的收支說不清道不明。
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