【熱點背景】

 

　　公共場合盡量不要打擾別人，是社會文明的重要標準，在公共場合“安靜”是非常合理的訴求，但是高鐵、地鐵車廂上，電子設備聲音外放、通電話聲音太大等行為，影響到其他乘客的乘車體驗。如何共建共享文明、溫馨、安靜的列車旅行環(huán)境，回應旅客呼聲，尊重旅客選擇，也成為一種社會熱點話題。日前，新修訂的《上海市軌道交通乘客守則》正式實施。其中專門新增針對手機、平板、智能手表等電子設備聲音外放的禁止條款，受到輿論廣泛關注。

 

　　【模擬試題】

 

　　日前，新修訂的《上海市軌道交通乘客守則》正式實施。其中專門新增針對手機、平板、智能手表等電子設備聲音外放的禁止條款，受到輿論廣泛認可。對此，你怎么看?

 

　　【題目解析】

 

　　放眼當下，不論飛機、高鐵，還是公交、地鐵，外放音樂等自娛自樂者不少，聲音外放，聽者無法可避，嚴重影響到其他乘客的乘車體驗。當面指出有點尷尬，一言不合還可能引起沖突，“多一事不如少一事”也就成為很多人的無奈選擇。但是今年從高鐵的“靜音車廂”，到城市的“靜音地鐵”，著眼的都是公共場合噪音這一社會痛點。因此，從規(guī)則層面治理身邊的“噪聲污染”，不僅是回應民意的必要之舉，同樣是也彰顯了政府治理的精細化。

 

　　無論從反對在公交地鐵進食，到拒絕在連排座椅上橫臥，再到禁止電子設備聲音外放，幾乎都循著“提出訴求—訂立規(guī)矩—形成默契”的路徑，而靜音車廂何靜音地鐵出現(xiàn)、“安靜權”問題的提出，也正是反映了人民對出行舒適度的關注多了，個人權利意識提升了，對安靜的期待也更高了，這是社會進步的體現(xiàn)，也是文明發(fā)展到一定程度的必然。每個時代都應該有與之匹配的公共守則。安靜權，表面看是一份對耳邊清凈的追求，實則是在劃定公共空間里個人不被他人干擾的權利邊界。

 

　　2020年以來，交通和鐵路部門已經(jīng)相繼出臺措施，維護公共交通工具的安靜與舒適。交通運輸部印發(fā)的《城市軌道交通客運組織與服務管理辦法》實施，《辦法》明確禁止使用電子設備時外放聲音;北京、天津、武漢、昆明等地也都明文規(guī)定，禁止在軌道交通內(nèi)使用電子設備外放聲音。鐵路部門也在今年10月提出，在京滬高鐵、成渝高鐵部分復興號動車組試點設置“靜音車廂”。愿意遵守相應行為規(guī)范的旅客，通過12306網(wǎng)站和手機客戶端等購票時，可自行選擇“靜音車廂”。

 

　　所以，相關部門也要積極主動落實好相關規(guī)定，才能讓地鐵、公交、火車車廂里被迫追劇、被迫看綜藝、被迫聽神曲終于可以開始成為過去。同時，也要在出入口設置志愿者，向乘客宣傳告知新條例，鼓勵乘客在觀看電子設備時自覺佩戴耳機，或是瀏覽沒有聲音的畫面。而車站內(nèi)，除了廣播循環(huán)播放"電子設備禁止外放"以外，也要張貼了禁止手機外放的宣傳海報。文明養(yǎng)成，不可能一蹴而就，但在快速前行的時代列車上，謹記個人之外，還有社會，也要以規(guī)則來守護權益。