高鐵網(wǎng)絡(luò)通江達(dá)海，移動支付無遠(yuǎn)弗屆，智能制造點(diǎn)亮智慧生活，“互聯(lián)網(wǎng)+”造就無數(shù)投資興業(yè)的風(fēng)口......高質(zhì)量發(fā)展對美好生活的托舉意義不言而喻，新動能對經(jīng)濟(jì)增長的支撐作用也正在生成。面對疫情常態(tài)化之下的經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀和人民群眾對于美好生活的迫切需求，大力貫徹新發(fā)展理念，推動高質(zhì)量發(fā)展已經(jīng)成為國家發(fā)展的迫切需求。

 

　　以創(chuàng)新為引擎，跑出高質(zhì)量發(fā)展“加速度”。唯改革者進(jìn)，唯創(chuàng)新者強(qiáng)，唯改革創(chuàng)新者勝。唯有創(chuàng)新力強(qiáng)的國家才能在發(fā)展中快人一步，占據(jù)發(fā)展的制高點(diǎn)。改革開放以來，我國盡全力承接發(fā)達(dá)國家的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，在廉價勞動力和豐富的資源支撐下成就了世界工廠的美譽(yù)，也由此帶來了中國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展。然而，要素驅(qū)動下的經(jīng)濟(jì)發(fā)展在新時代已經(jīng)增長乏力。發(fā)展效率低下，產(chǎn)品利潤率低，缺乏核心技術(shù)支撐，容易被發(fā)達(dá)國家“卡脖子”，甚至威脅國家經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)發(fā)展。面對新時代的發(fā)展要求，就必須變要素驅(qū)動為創(chuàng)新驅(qū)動，變制造強(qiáng)國為智造強(qiáng)國，著力強(qiáng)化核心技術(shù)的研發(fā)和支撐，從而提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展的效率和質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

 

　　以綠色為良藥，守住高質(zhì)量發(fā)展“生命線”�？倳�記強(qiáng)調(diào)：“堅(jiān)定不移走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展的現(xiàn)代化道路”。這既是著眼當(dāng)下污染現(xiàn)狀，推進(jìn)生態(tài)環(huán)境保護(hù)的明智之舉，更是放眼未來生存需求，保護(hù)后代生存土壤的治本之策。面對改革開放以來追求高速發(fā)展，重GDP而輕生態(tài)保護(hù)的狀況;面對新時代下人們?nèi)罕妼τ诿篮蒙�活、良好生態(tài)環(huán)境的需求;面對長期野蠻發(fā)展下“傷痕累累”、“不堪重負(fù)”的地球家園，秉持綠色發(fā)展理念，推動高質(zhì)量發(fā)展已經(jīng)是迫在眉睫。只有深入貫徹“綠水青山就是金山銀山”的生態(tài)保護(hù)理念，加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)力度，推進(jìn)綠色發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展，才能守住經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“生命線”。

 

　　以開放為航標(biāo)，勇當(dāng)高質(zhì)量發(fā)展“探路者”。改革開放四十年來，風(fēng)云激蕩，成就非凡。無數(shù)高樓拔地而起，無數(shù)產(chǎn)業(yè)落地生根，從食不果腹到生活富裕、全面小康，從亦步亦趨到獨(dú)樹一幟、蹄疾步穩(wěn)，中國在開放的格局下走出了屬于自己的輝煌之路。而今，構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體，國際國內(nèi)雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，推進(jìn)一帶一路，讓中國方案、中國智慧惠及世界發(fā)展，就必須堅(jiān)定不移走開放之路，以開放為總航標(biāo)，不斷探索高質(zhì)量發(fā)展方案，推進(jìn)中國復(fù)興之路。

 

　　心憂天下是共產(chǎn)黨人的情懷，敢為天下先是共產(chǎn)黨人的膽識，經(jīng)世致用是共產(chǎn)黨人的智慧，堅(jiān)韌不拔是共產(chǎn)黨人的意志，山高人為峰攀登更高高峰，是共產(chǎn)黨人赤膽丹心為人民的擔(dān)當(dāng)，緊緊抓住高質(zhì)量發(fā)展，把定目標(biāo)，保持中國巨輪航向，凝聚最大力量，以高屋建瓴之勢為中華民族偉大復(fù)興，收綱舉目張之效！